(1) Zafin yanayi nainjin haƙaWurin shigarwa ya kamata ya kasance tsakanin 10℃ da 30℃.

(2) A madadin kayan aiki na tambari da na'urar planer, girgiza da tasirin ba su dace da shigar da na'ura ba. Duk da haka, idan babu wani wuri mafi kyau fiye da wannan, shigar da na'urar lantarkiinjin haƙa ramia wurin zai kasance mai hana girgiza.

(3) Saboda allon aiki yana da sauƙin lalacewa, ya kamata a guji shi gwargwadon iyawa don sanya wurin kusa da wurin gyaran zafi, wurin bita na lantarki da makamantansu.

(4) Kula da injin a wuraren da ke da ƙura kuma bai dace ba.

(5) Duba wurin shigarwa bisa ga tsarin gabaɗaya kuma ku yi la'akari da ko akwai isasshen sarari don shigar da injin haƙa rami na lantarki. A lokaci guda, ya kamata a tabbatar da wani sarari mai faɗi tsakanin injuna, don ya zama mai sauƙin aiki da kula da injin.

(6) Ya kamata a duba faɗin da tsayin gaban wurin sauke kaya, sannan a yi la'akari da hanyar sarrafa injin a gaba don hana lalacewa ga injin yayin shigarwa.

SanyaCNCEDMRamin RamiInji

Injin bisa ga tsarin zane. Idan aka yi la'akari da gyara da kula da injin, ya kamata a tabbatar da cewa sararin da ke kewaye da injin da kuma tsakanin injin ya kai santimita 80.

Sululu huɗu na ƙasan ƙafafu a kan ramin da ke ƙasanInjin haƙa ramin EDM (biyu kafin da biyu bayan kowannensu), da kuma ƙarƙashin sukurori bi da bi a kan ƙarfe mai zagaye (a cikin injin).

(3) Bayan an sanya shi, a sauke teburin da aka gyara na ƙarfen kusurwa, sannan a sanya wurin.

(4) Sanya teburin aiki a tsakiyar injin kuma tsaftace saman teburin aiki.

⑸ an sanya matakan daidaitawa guda biyu a saman teburin, an daidaita sukurori mai ɗaurewa, don injin ya isa matsayin matakin, matakin haƙuri ya kamata ya kasance cikin 0.04mm/m.